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長知識了，CRB550鋼筋還能應用在高鐵軌道上？

2024-07-18 10:32:25 江蘇天（tiān）舜金屬材料集團有限公司

  隨著CRB550帶肋鋼（gāng）生（shēng）產技（jì）術和產品性能的提高，其應（yīng）用領域逐漸（jiàn）擴大（dà）。目前，軌枕在我國高鐵（tiě）項目中的運用為高延性冷軋（zhá）帶（dài）肋鋼筋的應（yīng）用提供了（le）廣闊的發展空間。目前，邯鄲一三高煙科技有限公司的產（chǎn）品已成功進入高鐵領域，為高延性冷軋帶肋鋼筋的應用開辟了新的（de）市場。

  軌枕是鐵路的一種附件，不管枕（zhěn）木的單調外觀不（bú）令人驚訝（yà），它的（de）效果（guǒ）卻是不小。軌枕不僅必（bì）須支撐軌道，而且還必須保持軌道的位置，並（bìng）且還必須將從軌（guǐ）道（dào）傳遞的巨大壓力傳遞到軌道床，這就使得（dé）CRB550建造的軌道必須具有一定程度的柔韌性和（hé）彈性。火車經過時，可以適當變形以緩（huǎn）衝壓力，但是火車經過（guò）後，必須盡可能地恢複，這很（hěn）重要。

  就高鐵項目而言，在我國具有自主知識產權的高鐵項目（mù）中已開始使用大量的CRB550帶肋鋼筋，主要設計位置（zhì）包括無軌道軌枕，橋板加固，橋板加固和平台板加固。


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